Hoppa till innehåll
  • Contact

Båtbyggarkonst

En blogg om tolkning och rekonstruktion av båtar och båtbyggarhantverk

  • Hem
  • Lillsvea
  • Presentation
  • Begrepp
  • Kontakt
Rekonstruktion Verktyg

Arbetsbockar – ”suggor”

Här kommer en uppdatering som handlar om hur jag försökt rekonstruera en typ av arbetsbockar, kallade suggor. En  ...

Continue Reading
Bordläggning Lillsvea Pass Vindor

Vridklyvning av stock

När skärgårdens båtbyggare skulle bygga en seglande öka användes stockar som klövs och höggs till rätt form. Detta  ...

Continue Reading
anastylosis Arkivmaterial Förskepp Lillsvea Stävar

Lillsveas förstäv kompletterad

Efter att den nedre delen av kölen kommit på plats var det dags att återskapa förstävens bortnötta virke. Vilken  ...

Continue Reading
Köl Lillsvea Rekonstruktion Skötöka

Köl del 1

Turen har kommit till att försöka återskapa kölen. Här handlar det om att återskapa en del av båten som saknas  ...

Continue Reading
Arkivmaterial Pass Rekonstruktion Verktyg

Båtbyggarens Pass

Ett pass eller lodbräda är ett enkelt mätverktyg som båtbyggaren själv kunde tillverka. Passet består av en bräda  ...

Continue Reading
anastylosis Lillsvea Rekonstruktion Stävar Tofter Vränger

Små steg för att stabilisera skrovet – delarna gör helheten

I arbetet med att återställa båtens form och utseende handlar det om att utgå från den existerande båten som består  ...

Continue Reading
Akterspegel anastylosis Förskepp Lillsvea Rekonstruktion

Toft, stävkraft och akterspegel

Arbetet fortsätter med att komplettera båten och försöka återskapa formen. Nu har en toft kommit på plats, en  ...

Continue Reading
Anastylosis påbörjad
anastylosis Lillsvea Rekonstruktion

Lillsvea, påbörjad anastylosis

Tanken med denna båt är att den ska återuppbyggas genom så kallad anastylosis för att återskapa dess form, inte för  ...

Continue Reading
Lillsvea Uncategorized

”Lillsvea” på plats i båtbyggeriet

Continue Reading
Formförståelse Förskepp Stävar Vindor

Ökans förskepp och de huggna vindornas funktion

Skötökor och storökor har traditionellt byggts med huggna vindor. De huggna vindorna är vridna bord som fått sin  ...

Continue Reading

Inläggsnavigering

Äldre inlägg
Nyare inlägg

Sök

Senaste inlägg

  • Båtbyggare i Stockholms skärgård under 1800-talet. Arholma-Landsort.
  • Lillsvea klar för bedömning
  • På råseilseminar i Norge
  • Lillsvea köl och vrang
  • Klinkbåtstraditioner på UNESCO-lista

Senaste kommentarer

  • Fredrik Leijonhufvud om Båtbyggare i Stockholms skärgård under 1800-talet. Arholma-Landsort.
  • Kristofer Erlandsson om Båtbyggare i Stockholms skärgård under 1800-talet. Arholma-Landsort.
  • Fredrik Leijonhufvud om Båtbyggare i Stockholms skärgård under 1800-talet. Arholma-Landsort.
  • Fredrik Leijonhufvud om Båtbyggare i Stockholms skärgård under 1800-talet. Arholma-Landsort.
  • Uno Fogelström om Båtbyggare i Stockholms skärgård under 1800-talet. Arholma-Landsort.

Arkiv

  • december 2022
  • september 2022
  • januari 2022
  • december 2021
  • november 2021
  • oktober 2021
  • april 2021
  • mars 2021
  • februari 2021
  • januari 2021
  • december 2020
  • november 2020
  • oktober 2020
  • september 2020

Kategorier

  • Akterspegel
  • Akterstäv
  • anastylosis
  • Arkivmaterial
  • Båtbyggare
  • Begrepp
  • Bordläggning
  • Formförståelse
  • Förskepp
  • Fotogrammetri
  • Immateriellt kulturarv
  • Köl
  • Konferens
  • Laskar
  • Lillsvea
  • Nordiska klinkbåtstraditioner
  • Pass
  • Presentation
  • Rekonstruktion
  • Seminarium
  • Skötöka
  • Stävar
  • Storöka
  • Tofter
  • Uncategorized
  • Undersökning
  • Verktyg
  • Vindor
  • Vränger

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
© 2023 Båtbyggarkonst – Kokoro-tema av ZThemes Studio